Женщина и автомобиль

Безусловно,жизнь без женщин была бы сера и уныла. Умами мужчин управляла прекрасная половина человечества: практически все ярчайшие творения, уникальные изобретения, величайшие открытия сделанные мужчинами, были для любимых, ради любимых и из-за любимых женщин. Желание удивить ее, завоевать ее сердце,толкало мужчин на поступки, действия которых,привели нас к тому,что мы сейчас видим, слышим, знаем, пользуемся. Не исключением является и изобретение автомобиля.
Примеры из многочисленных исторических событий: жена великого изобретателя автомобилей Карла Бенца, Берта в 1888 году самая первая в истории села за руль автомобиля и проехала немалое расстояние, причем машина часто ломалась, и ей приходилось самой ремонтировать ее. Но в итоге, такая вот своеобразная реклама первого автотранспорта, дала свои плоды. У австро-венгерского посла Эмиля Еллинека, была старшая дочь, в честь которой первый автомобиль Даймлера Готлиба-модель 35S назвали именем, ставшим легендой-Мерседес, что с испанского означает- "милосердная".

Если раньше всех мужчин удивляло,что увидели женщину за рулем авто, то сейчас не то,что не придают этому значения,а проявляется негласное соперничество в долгое время считавшейся сугубо мужской сфере. А ведь действительно, число женщин-водителей в мире стремительно растет.
Женщины более аккуратно водят машину и соблюдают правила движения, тем самым, среди них меньше встречается участниц ДТП, чем среди мужчин. На верное, сказывается инстинкт самосохранения, который у дам развит выше, нежели у сильной половины. И автомобили для покупки они выбирают, прежде всего, по трем главным критериям: безопасности, практичности и экономичности. Значит, женщины, как хранительницы семейного очага, должны чувствовать безопасность в дороге. Тогда, как для мужчин более важны скорость, мощность и комплектация.
Дамы менее сконцентрированы в пространстве и более эмоционально реагируют на дорожные ситуации, часто отвлекаются на всякие мелочи во время движения. У них медленнее реакция ответа на опасные ситуации, чем у мужчин. Хотя на самом деле,женщины никогда не будут лихачить на дороге. А мать с ребенком-самый безопасный и внимательный водитель в мире! Да и к тому же,мужчины-пассажиры, в большей степени остаются довольны своими женщинами-водителями.

В каждой порядочной семье взрослые учили своих чад относиться друг к другу с уважением,особенно к старшим по возрасту. Еще со школьной скамьи учителя старались нам втолковать важность значения старорусской поговорки: "Если ты хочешь, чтобы к тебе относились хорошо, тогда и ты поступай так же". А на дороге «уважение» среди водителей, должно быть скорее правилом, а не просто поговоркой.
Встречаются водители, что про таких говорят: "для него автомобиль не создан", а есть такие, с которыми и в гонках не страшно-родились с машиной. И не важно, мужчина ты или женщина. Так вот, сейчас наглости на дорогах, как и тупости-уйма, на каждом метре движения. Одни ездят по принципу: "где я, там и главная", другие остановятся прям на перекрестке-в магазин, дескать на 1 минуту и по барабану: хай как хотят, так и объезжают остальные участники дорожного движения. Так поступали водители,как сильного пола, так и прекрасной половины человечества. Большее число подобных ситуаций наблюдалось среди мужчин.
Уважение» должно оставаться главным,после соблюдения правил дорожного движения, критерием поведения водителей на дорогах. И так как, в правилах нет разделения участников дорожного движения по половым признакам, то, уважаемые водители-мужчины и водители-женщины, давайте уважать друг друга, именно как, водитель водителя.

Продажа автомобилей